«هوندا» تعود إلى محرّكات الديزل

من المقرر أن توفر هوندا خيار استخدام محرك ديزل في سيارتها طراز سيفيك المدمجة مرة أخرى.

وأعلنت الشركة اليابانية المصنعة أن محرك الديزل بسعة 1.6 لتر، 4 سلندر سيكون متاحاً الآن إلى جانب طرازين سابقين من السيارة يعملان بالبنزين.

وستبدأ أسعار النموذج الذي يعمل بالديزل من طراز هاتشباك بخمسة أبواب، التي سيتم طرحها في الأسواق لأول مرة في مارس المقبل من نحو 26570 دولاراً، أما بالنسبة لفئة الصالون، التي ستصبح متاحة لاحقاً، فإن هوندا تتوقع أسعاراً أقل قليلاً بسبب المعدات الانسيابية.

وذكرت شركة هوندا أن محرك الديزل المعاد تصميمه تماماً يتوافق مع معايير الانبعاثات الحالية الأكثر صرامة، حتى من دون إضافة مادة آد بلو إلى الوقود. وسيصل متوسط استهلاك السيارة طراز هاتشباك من الوقود إلى 3.5 لترات لكل 100 كيلومتر في حين سيصل استهلاك السيارة الصالون إلى معدل أقل يبلغ 3.4 لترات لكل 100 كيلومتر.