7 سيارات دفع رباعي تجنب شراءها في عام 2025
تتميز سيارات الدفع الرباعي بتنوعها ورحابتها وقدراتها الفعالة خاصة في الجبال وعلى الطرق الوعرة، وهي تجذب مجموعة واسعة من العملاء. لكن ثمة محاذير في هذا النوع من السيارات. وفي هذا الصدد، عرضت خدمة “أوتوز ياهو” سبع سيارات دفع رباعي تؤكد ضرورة تجنب شرائها في عام 2025.
1 – فولكسفاغن تاوس
عندما صنفت هيئة “تقارير المستهلك” الأميركية أقل السيارات موثوقية لعام 2024، وضعت سيارة واحدة فقط أسفل فولكسفاغن تاوس وهي سيارة ميني فان باسيفيكا هايبرد من كرايسلر. وقد تم تجديد طراز تاوس 2025 من الداخل والخارج، ويأتي مزوداً بشاشة لمس قياسية 8 بوصات ومحرك أقوى بقوة 174 حصاناً.
2 – فورد إكسبلورر
صنفت “ريبير بال” فورد إكسبلورر في المرتبة 19 فقط بين 26 طرازاً من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. وبصرف النظر عن الأداء والموثوقية، فإن إكسبلورر 2025 هي أسوأ سيارة دفع رباعي يمكنك استئجارها، وفقاً لتحليل “كارز دايركت”.
3 – جيب غراند شيروكي وجيب غراند شيروكي إل
صنفت “تقارير المستهلك” جيب في المرتبة 34 من بين جميع العلامات التجارية للسيارات البالغ عددها 34، والمرتبة 15 من بين 15 علامة تجارية للسيارات السائدة (باستثناء العلامات التجارية الفاخرة).
4 – لاند روفر ديسكوفري
مركبة قادرة على السير على جميع التضاريس، لكن قد يكون من الأفضل لأولئك الذين يريدون أداءً رائعاً لسيارة “لاند روفر” على طرق المدينة والطرق السريعة أن يبحثوا عن سيارات أُخرى. وينقل موقع “غو بانكينغ رايتس” عن الميكانيكي كريس بايل قوله إن “صيانتها مكلفة للغاية، وعند فشلها، تكون قطع الغيار والعمالة مرتفعة”.
سيارات
5 – فولفو إكس سي 60 الهجينة القابلة للشحن
مع درجة موثوقية من “تقارير المستهلك” غير المستقرة البالغة 21 من 100 لطرازها لعام 2024، يؤمل أن تنحسر المخاوف بشأن بطارية السيارة الكهربائية والشحن والملحقات الكهربائية ونظام المناخ والإلكترونيات داخل السيارة للعام الجديد.
6 – جيب رانغلر
نظراً لاعتمادها جزئياً على رضا المشتركين ودرجات السلامة، فإن “تقارير المستهلك” ليست الكلمة الأخيرة في موثوقية السيارة. ومع ذلك، من الواضح أن أي طراز من طرازات جيب لم يحصل على درجة موثوقية متوقعة أعلى من 45 من 100. لكن ثمة مشاكل في نظام التوجيه والتعليق والنظام الكهربائي والمحرك ونظام القيادة.
7 – هيونداي توسان
رغم تصنيف موثوقيتها فوق المتوسط على موقع “ريبير بال”، إلا أن مالك “إم دي بي ديزل أند أوتو ريبير” مايك وينتر في ميشيغن يقول إن توسان كانت “قنبلة موقوتة” بسبب أعطال المحرك وناقل الحركة. وبينما أشار موقع “كو بايلوت” إلى أنه يجب تجنب طرازات السنوات الأقدم، فقد حصلت توسان 2024 على تقييمات متوسطة عبر العديد من المواقع المتخصصة.